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全新A7L投产预售 上汽奥迪未来三年推四款车型

  • 来源:互联网
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  • 2021-09-27
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大哥的硬糖

近日有关于大哥的硬糖的话题受到了许多网友们的关注,大多数网友都想要知道大哥的硬糖问题的具体情况,那么关于大哥的硬糖的相关信息,小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息,接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与大哥的硬糖问题相关的信息吧。

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作为奥迪品牌目前国产最高级别旗舰轿车,上汽奥迪首款车型全新奥迪A7L正式投产,上汽大众也由此迎来累计生产的第2400万辆汽车。与此同时,全新奥迪A7L先行版和55TFSI车型也正式开启预售,新车将于2022年初起正式交付。“未来三年,上汽奥迪将陆续推出四款明星旗舰车型,开启高端燃油车以及纯电动产品布局。”王晓秋说。

相比于一汽-大众奥迪A6L 55TFSI,全新奥迪A7L 55TFSI的预售价格明显高出一截。对此,贾鸣镝表示,全新奥迪A7L定位C+级性能行政座驾,高于目前的国产C级车型,它的出现将为消费者提供新的选择。

继今年4月,上汽奥迪品牌正式亮相后,其首款车型全新奥迪A7L于昨日(9月26日)在上汽大众安亭三厂正式投产。据介绍,全新奥迪A7L是奥迪品牌目前国产的最高级别旗舰轿车,伴随新车的投产上汽大众也迎来累计生产的第2400万辆汽车。

与此同时,全新奥迪A7L先行版和55TFSI车型也正式开启预售。其中,全新奥迪A7L先行版售价为67.77万元起;全新奥迪A7L 55TFSI售价为59.97万-69.67万元;此外,汇聚A7L所有科技选装包,并配备领尊服务包的全新奥迪A7L先见版,售价为77.77万元。新车将于2022年初起正式交付。

全新奥迪A7L作为上汽奥迪的开篇之作,业界不免将其与一汽-大众奥迪A6L一同对比。相比于A6L 55TFSI车型54.48万-65.38万元的售价,全新奥迪A7L 55TFSI的预售价格明显高出一截。

当前,“德系三强”——奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L占据着国产C级车市场超过六成的市场份额;而奥迪A6L又位居C级车市“领头羊”地位,前8月累计销量达到115100辆。在业界看来,在芯片短缺的大环境下,初来乍到的A7L无疑面临着极大挑战。

此前在接受记者采访时,上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝曾对此表示,中外股东双方对其有两项要求,一是以创新的产品满足消费者需求,而不直接与现有产品竞争;二是以创新的商业模式运营上汽奥迪。

就此而言,全新奥迪A7L也在尽力与现有产品作着区隔。在贾鸣镝看来,全新奥迪A7L定位C+级性能行政座驾,高于目前的国产C级车型,它的出现将为消费者提供新的选择。

据介绍,全新奥迪A7L基于MLB Evo平台打造,在电子技术、车身材料、底盘系统,以及重量控制和布局技术方面都得到全方位升级。造型上,新车融合了运动与旗舰的双重优势,优雅凌厉的线条与低趴的车身呈现出蓄势待发的进取姿态。

其中,全新奥迪A7L 55TFSI提供6种车色,根据不同座椅形态配备5种格调内饰,可选20英寸、21 英寸共计4款星徽轮毂,及行政高雅的流晶套装或时尚动感的曜黑套装。

动力方面,全新奥迪A7L 55TFSI标配3.0T V6涡轮增压发动机和48V轻混系统,百公里加速5.6秒。同时,为了进一步实现操控体验的跃升,奥迪首次在国产车型中使用了动态全轮转向系统,配以智能升降的主动式空气悬架、quattro ultra智能四驱,以及5种驾驶模式。此外,5G/V2X技术、全新一代信息娱乐系统MIB3与Asterix、奥迪Pro领航套装增强版等的应用,都让全新奥迪A7L 55TFSI在智能科技方面表现不俗。

而全新奥迪A7L先行版,也加载了诸多顶尖奥迪科技,除DAWS动态全轮转向系统、主动式空气悬架外,还有离车泊车系统等。值得一提的是,先行版车型“Edition One”的专属徽标和000-999的限量号码牌,都彰显着先行版车主的独特身份,其限定车色——青山黛更是备受欢迎。

全新奥迪A7L先行版在7月18日已开启预订,目前订单数超过1千。在此之中,30%的客户小于30岁,40岁以下客户比例达73%。“个性化与年轻化是先行版用户最显著的标签,这正是源于我们对产品的定义,也代表了上汽奥迪启航的初心和愿景。”贾鸣镝说道。

而在商业渠道方面,上汽奥迪打造了以用户为核心、线上+线下的实体电商生态体验。其线上数字服务生态系统,提供全国统一的产品及服务价格,实现在线订车、上门试驾、上门交付等定制化服务;线下,上汽奥迪品牌展厅将进入各大城市热门商圈,初期计划在全国80个城市开设200家奥迪都市店。此外,上汽奥迪APP、“上奥会”粉丝俱乐部也都上线,以此提升客户粘性。

对于全新奥迪A7L的正式投产并开启预售,上汽集团总裁王晓秋表示:“上汽奥迪将以强势的产品力、强盛的创新力以及强劲的科技力,全面焕新中国消费者的豪华之选,助力奥迪品牌跑赢豪华车市场。未来三年,上汽奥迪将陆续推出四款明星旗舰车型,开启高端燃油车以及纯电动产品布局。”

大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士则表示:“未来十年,中国豪华车市场预计将从每年310万台增加到450多万台,并成为世界上最大的豪华车市场。上汽奥迪将聚焦用户体验,为消费者带来更多差异化、互补性的产品和创新的商业模式。”(记者 郭涛)

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