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2021年集装箱航运业迎来最为赚钱的一年,日内瓦的地中海航运公司超越马士基成为世界第一大航运公司

  • 来源:互联网
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  • 2022-01-12
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2021年集装箱航运业迎来最为赚钱的一年,日内瓦的地中海航运公司超越马士基成为世界第一大航运公司

马士基于 1975 年首次进入集装箱航运业,几十年来一直位居榜首,通过建造最大型船舶屡次打破记录,并于最近投资了可利用碳中性的甲醇进行航运的船只。就自有船舶而言,马士基仍拥有最多运力,MSC约有65%的运力来自包租船舶,而马士基仅为42%。

在过去十余年的多数时间里,集装箱航运业都在努力实现盈利。去年,受疫情影响,消费品需求旺盛,导致船舶运力紧张,集装箱航运业迎来最为赚钱的一年,在过去的 18 个月里,出上海的运费约上涨了5倍。

两家公司对此变化均进行了淡化处理。MSC首席执行官Soren Toft周三在电子邮件中表示,公司从未设定过成为行业老大的具体目标,他本人更专注于业务增长和盈利能力。而在上个月,马士基首席执行官Soren Skou在接受采访时表示,对公司而言,占据榜首并不重要,公司正在投资扩大其利润率更高的陆基物流。

MSC公司由Aponte 家族拥有和管理。2020年,MSC聘请了前马士基继承人Toft担任首席执行官。尽管挖走潜在的未来领导者可能会破坏公司之间的关系,但马士基和 MSC 仍在诸如船舶共享、基于区块链的航运信息共享和优化平台等领域开展合作。

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  • 编辑:唐志刚
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