林杰流露，做这套银河NOS的步队是千人的自研团队，组建当前没日没夜的干，请到了一些很牛的专家停止深度的优化中国十大黑科技

　　林杰流露，做这套银河NOS的步队是千人的自研团队，组建当前没日没夜的干，请到了一些很牛的专家停止深度的优化中国十大黑科技。他召唤各人将来能够去测评一下，能够比号称天下上最好的车机还要好一点。

　　究竟上，整车企业来做车联网这类的工作并未几，吉祥为什么要了局开辟银河NOS体系？在吉祥看来，现在的汽车企业是一个高科技企业，必须要把握车机，出格是进入电动化时期后，汽车不单单只是交通东西，用户购车时还会将智能座舱体系作为严重考量的身分，假如车厂不去做这件工作，将来将更没有合作力。

　　银河NOS是吉祥全栈自研的散布式操纵体系，基于“开源适配、开放交融”的开辟理念，从架构层、体系层、使用层多维度动手科技网站，给用户带来多端交融、一触即达的无界体验。银河N OS既能满意汽车宁静性请求，又能接入万物互联的出色生态，引领智能电动车从软件界说向生态界说改变科技网站。

　　在做银河NOS体系上，林杰绝不避忌地称银河N OS的演变与控股团体关于魅族财产的收买有着很大干系，这使得吉祥车机自研的人材步队获得了强大，同时也停止了很好的吸纳。

　　“我们不只是把手机搬到了车上，我们还处理了真正车机使用上的一些痛点。”林杰称科技网站，有快要300名用户到场了全部NOS的内测，团体的反应是说就像换了一辆车一样中国十大黑科技。按用户的话说，从前是倒数的中国十大黑科技，如今一会儿酿成了正数了。