泰国电动车恐致半数零件厂倒闭

泰国电动车恐致半数零件厂倒闭

综合泰国媒体5月31日消息，泰国汽车零配件制造商公会称，正在就各项措施进行研究分析，以便于近期向政府提交关于泰国电动车（EV）汽车发展规划方面的建议。电动汽车政策委员会计划到2035年实现新上牌汽车达到100%，希望就此出台具体的措施，以免导致泰国50%的汽车零配件制造商不得不关闭工厂。

由于受全球半导体（芯片）短缺问题的影响，泰国汽车制造商逐步淘汰需要大量芯片的车型，从而影响到其他零配件的使用。虽然整体比率不大但仍需要密切关注。而最令人担忧的是为满足EV汽车发展规划的汽车零配件制造商，将受到重大的影响。目前公会正在收集整理所遇到的各类问题以便上报政府加以解决。

电动汽车政策委员会提出的目标是，到2035年实现新上牌的无废气污染（ZEV）汽车比率达到100%，公会对倡导使用EV汽车没有意见，但该目标的时间过急，而且政府也没有对受影响汽车零配件制造商出台明确的扶持措施，公会600家会员如果无法及时调整生产线，可能有超过50%的零配件制造商不得不关闭工厂。

公会正在收集整体各方面的详细材料，以便让大家看到今后的趋势，影响情况，以及应该如何调整才最符合实际情况。强调公会不是反对EV汽车时代的到来，但在EV汽车尚未取代内燃动力汽车之际，政府应该拿出具体的规划让企业逐步适应，同时政府应该对汽车零配件制造商给予扶持。因为周边国家仍在使用内燃机动力汽车，如果说泰国并没有禁止生产内燃动力汽车，而是所生产的汽车只能用于出口，那么这些制造商就会将生产基地转移到周边其他国家。即使是日本都没有提出100%EV汽车的目标，而仅仅是宣布哪一种车型全部为EV汽车。他个人也认为到2035年实现新上牌汽车100%为EV汽车目标太快，应该放在2040-2045年比较合适。